Aquests dies, en el nostre barri, estem veient com s’instal·la una estació del BICING en el carrer Bigai, al costat de la nostra LLAR, cosa que ens congratula ja que és signe que el servei té èxit
Malgrat tot, com a persones grans que vivim en el barri, però NO en carrers amples, de la circulació amb bicicletes no en tenim gaire bon concepte, ja que els pocs que fins ara arribaven per aquí ens han donat més d’un ensurt degut a la seva forma de circular, no sempre acadèmica, i moltes vegades forçats per no disposar d’un espai adequat per la seva circulació.
Si per una banda estem contens que la bicicleta sigui un mitjà públic de transport, per altre estem preocupats perquè veiem venir un increment de ciclistes i no veiem la previsió de l’Ajuntament en fer que aquesta circulació s
igui per carrils adequats, (No existeixen en el barri) i que els faci complir les degudes mesures de seguretat que oficialment ja existeixen com, per exemple, pot ser que facin servir el sistema d’il·luminació que porten les bicicletes, que encara que no sigui res de l’altre món, el menys compleix una normativa, i altres que tots sabem i per prudència no publiquem Justa Font, sòcia de la Llar i veïna del barri
9 comentaris:
És ben interessant aquest comentari de la Sra. Font, i crec que podria enllaçar molt bé amb un article que en Quim Monzó va publicar a La Vanguardia, el passat dia 25 de març, sobre aquest mateix tema de les bicicletes. En Monzó s'admira de que l'Ajuntament es proposi exhibir l'experiència del Bicing, com un èxit, en un pròxim Congrès sobre peatons. Assegura que, malgrat haver vist moltes coses rares a la seva vida, el fet de presentar el Bicing com un gran èxit pels peatons, és una gran mostra de cinisme i supera tot el que es podia imaginar.
Davant el fet de que els peatons ja no podem anar tranquils per les voravies, de que es dicten unes normes de circulació que ningú s'encarrega de fer complir i de que les bicicletes fan el que volen, en Monzó proposa crear el "Premi Ciutat de Barcelona de la gran barra", i atorgar-lo a la persona que ha tingut la peregrina idea de presentar aquest invent del Bicing, com un èxit, i precisament en Congrés de peatons. En fi, que més val prendre's les coses amb humor.
Justa
He llegit el teu article i el comentari que en Miquel hi ha fet, fent referència a un article d'en Quim Monzó publicat a La Vanguardia.
De fet, voleu dir el mateix, però en un llenguatge diferent. El teu molt suau, com en totes les coses que tu fas, i el d'en Quim, molt més punyent, com li correspon.
Una vegada més veiem que les bones idees soles, no són positives del tot, i que han d'estar prèviament acompanyades d'un estudi de les seves implicacions, cosa que com estem veien ara en molt altres temes, que les administracions estan més pendent de les seves "fotos" que de resoldre realment els problemes dels ciutadans
Joan
En mi opinión pienso que deberían de llevar luces, ya que en varias ocasiones me las he encontrado casi encima de mi silla de ruedas y realmente son un peligro para todos los peatones.
(yo llevo luces en mi silla de ruedas)
Maria Vidal Amell
Socia de la Llar Mossèn Lluís Vidal
El Bicing està sent un èxit que ni el propi Ajuntament s'esperava. Jo crec que se'ls ha escapat de les màns i que encara no hi ha prou cultura de respecte als vianants.
No ens hem d'apartar només perquè facin sonar el timbre les bicicletes, haurien d'ésser elles les que s'enretiressin del nostre pas. Una altra cosa seria si hi haguessin carrils bici per tota la ciutat, la qual cosa fins ara no existeix.
A mi la ideaa del Bicing m'agrada perquè ens acosta a Europa, no contamina i a més fa fer exercici a la gent que l'utilitza. Com totes les coses requereix el seu temps df'acomodació i estic segur que de mica en mica es prendràn les mesures per estalviar ensurts als vianants.
Manel Cardeña
Justa
El teu comentari sobre el BICING, que semblava insignificat, ja hi tens 5 comennàris i am b aquest 6. Oensabas que podia tenir tant d'èxit?
Joan
Estic d'acord amb el comentari de Manuel Cardeña. Amb la instal·lació del “Bicing” estem donant una imatge més europea i responsable amb el medi ambient, a pesar que hi ha gran camí per recórrer, i l'Ajuntament haurà de tenir les oïdes molt obertes per a anar adaptant-lo a les queixes que anem aportant els vianants més afectats. Falta crear una cultura del Bicing.
Justa, el teu comentari té tanta cua com els “mitjons de rombes” de les cartes al director de La Vanguardia. Et felicito per l'èxit que has tingut.
Eduardo Viladomiu
Estic d'acord amb els comentaris anterior que es refereixen a la seguretat del vianant. Crec que també s'hauria de vetllar per la seguretat del ciclistes obligant-los a portar casc com es fa amb els motoristes
Dolors
Avui, tot passejant pel Parc de la Ciutadella, he vist que moltes de les bicicletes que estaven en les parades, portaven un nou sistema de llum davanter molt més eficient que l’actual, cosa que és positiva
Serà que les nostres queixes i les dels altres han fet efecte?
Mª Lluïsa
Publica un comentari a l'entrada